Dự thảo thông báo mới của Bộ Công Thương về việc quy định nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi, thay thế thông báo cũ số 06/2019 / TT-BCT. Điều đáng chú ý là trong dự thảo thông báo vừa được Bộ Công Thương đưa ra đã quy định rất rõ, ô tô chở người dưới 16 chỗ chỉ được nhập khẩu vào Việt Nam thông qua các cảng biển cửa khẩu gồm có Quảng Ninh, Hải Phòng, Thanh Hóa, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh, Bà Rịa-Vũng Tàu. Hiện dự thảo này đã được lấy ý kiến rộng rãi trên Cổng thông tin điện tử của Bộ Công Thương.
Nội dung mới trong dự thảo của Bộ Công thương
Dự thảo nêu rõ, ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi chỉ được nhập khẩu về Việt Nam qua các cửa khẩu cảng biển: Quảng Ninh (Cái Lân), Hải Phòng, Thanh Hóa (Nghi Sơn), Đà Nẵng, TPHCM, Bà Rịa-Vũng Tàu. Theo quy định hiện hành tại Thông tư số 06/2019/TT-BCT, ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi được nhập khẩu về Việt Nam qua 5 cửa khẩu cảng biển gồm: Quảng Ninh (Cái Lân), Hải Phòng, Đà Nẵng, TPHCM, Bà Rịa-Vũng Tàu. Như vậy, so với quy định hiện nay, dự thảo đề xuất bổ sung thêm cửa khẩu cảng biển Thanh Hóa (Nghi Sơn) cũng được nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ.
Một số lưu ý về dự thảo luật quy định cửa khẩu nhập khẩu ô tô
Dự thảo cũng đề xuất không áp dụng đối với các trường hợp sau:
– Nhập khẩu, tạm nhập tái xuất của đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ thực hiện theo quy định riêng của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ;
– Nhập khẩu phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh theo kế hoạch do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt;
– Nhập khẩu phục vụ các mục đích cá biệt theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ;
– Nhập khẩu phục vụ các mục đích trưng bày, hội chợ, triển lãm, nghiên cứu khoa học;
– Quá cảnh với các nước có chung đường biên giới và kinh doanh chuyển khẩu.
Những cảng biển cho ô tô dưới 16 chỗ
Đây là quy định đáng chú ý tại Thông tư 06/2019/TT-BCT của Bộ Công Thương quy định cửa khẩu nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi. Thông tư này nêu rõ, ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi chỉ được nhập khẩu về Việt Nam qua các cửa khẩu cảng biển: Quảng Ninh (Cái Lân); Hải Phòng; Đà Nẵng; TP. Hồ Chí Minh; Bà Rịa – Vũng Tàu. Thủ tục nhập khẩu được thực hiện theo các quy định pháp luật có liên quan. Thông tư này có hiệu lực từ ngày 8/5/2019.
Ngoài ra, thông tư này cũng nêu rõ quy định trên không áp dụng đối với các trường hợp sau:
– Phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh theo kế hoạch do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
– Phục vụ mục đích cá biệt theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ.
– Quá cảnh với các nước có chung đường biên giới và kinh doanh chuyển khẩu.
– Nhập khẩu, tạm nhập tái xuất của đối tượng được hưởng quyền ưu đãi. Miễn trừ thực hiện theo quy định riêng của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
Các cảng biển đảm bảo hoạt động thông suốt
Hàng xuất khẩu ước đạt hơn 5,4 triệu TEUs, tăng 16%; hàng nhập khẩu ước đạt hơn 5,5 triệu TEUs, tăng tới 21% so với cùng kỳ năm trước. Một số khu vực cảng biển có sản lượng hàng container thông qua cao nhất tính trong 7 tháng đầu năm 2021 như: khu vực Quảng Nam tăng hơn 115%; khu vực Mỹ Tho tăng 41%; khu vực Hải Phòng tăng hơn 17%; khu vực TP Hồ Chí Minh tăng gần 16%. Bên cạnh đó, một số khu vực cảng biển có lượng hàng container giảm mạnh như: khu vực Quảng Ninh giảm 98%; khu vực Đà Nẵng giảm 38%; khu vực Cần Thơ giảm 23% so với cùng kỳ năm 2020.